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Infos zum VW Multivan T5
Tempomat, 2 Zonen Klimaautomatik, Sitzheizung, Radio/CD (kein Mp3), Armlehnen vorne und mittig, Anhängerkupplung, 7 Sitze 2 drehbar, Rückbank mit Bettfunktion, Tisch (ausfahrbar), Anhängerkupplung, elektrisch zu öffnende Seitentüren. Sommer wie Winterreifen, elegantes Interieur (Highline). Die Winter sowie Sommerreifen haben eine hohe Laufruhe. Besichtigung nach Absprache möglich. Einfach anschreiben Der MV lässt sich bei 130 km/h voll mit 8 liter fahren. Spitze sind ebenerdig rund 170 km/h bei 16,2 Liter. Innerorts je nach fahrweise an Ampeln mit dem Turbolader bei 8-13 Liter auf 100km. Technisches: Höchste zulässige Dachlast 100kg, Größte Anhängelast gebremst: 2500 kg / ungebremst 750 kg - vertikale Stützlast Anhängerkupplung max. 100kg. Nennleistung 96kW, Hubvolumen 2461 cm³, Länge 4,99 m, Breite 1,90 m, Höhe 1,94 m.
Grundpreis (inkl. 1200 km) 460,00€
Mehrkilometer (1800 km * 0,20Cent/km) 360,00€
zzgl. Versicherungsgebühr 67,20€
Buchungsgebühr 2,00€
Schnellbucherrabatt - 2,00€
Gesamtpreis 887,20€
zzgl. Spritkosten: Du bringst das Auto einfach mit dem selben Tankfüllstand wie bei der Übergabe zurück.
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Grundpreis (inkl. 1200 km) 460,00€
Mehrkilometer (1800 km * 0,20Cent/km) 360,00€
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Bei dieser Variante fallen tatsächlich zwei Mal ca. 600 km Leerfahrten für mich an. Wenn ich aber zwei Tage länger bei euch bleibe, wäre es ein kleiner Urlaubsersatz, denn in Hessen bin ich bisher nur durchgefahren, und dort gibt es sicherlich auch schönere Ecken als im hektischen Berlin.
Was meint ihr anderen.... ????
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nicht so ganz nachvollziehen kann. Schließlich muss man ja noch zum Flugplatz und zur Unterkunft kommen. Erschwerend kommt die Mitnahme des Handrollis oder gar E-Rollis hinzu.1 Stunde 10 Minuten!!! und nicht ca. 8 Stunden im Bus
.„Vorschlag mit dem VW-Bus hört sich nicht sehr praktikabel und bequem an“
Für mich ist es nach Berlin nur ein Katzensprung, und ich komme gerne sowohl nach Polheim als auch nach Berlin, egal wie ihr euch entscheidet.
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